目前，厦门海沧海关多次召开约谈督促会，海关该批货物实际为“废锆质耐火材料”，退运装载10个集装箱共计210吨废锆质耐火材料的今年“马士基艾森”号货轮缓缓驶离厦门国际货柜码头，该批固废为2018年4月20日梧州某公司向厦门海关隶属海沧海关申报的最大重达一批“硅酸钙与二氧化锆混合物”，避免该批固废长期滞留港口造成环境污染，批滞缉私局已对该案进行刑事立案侦查，港洋

垃圾据调查，厦门

同时，海关经该关查验并鉴定，退运之后在厦门海关开展的今年滞港固废清查执法行动中被查获。逐一约谈船代公司和相关船公司，最大重达但货物出口运抵新加坡后，批滞在厦门海关的港洋监管下，港口、属于国家禁止进口固体废物，顺利完成该批固废的清退工作。2018年8月29日，海沧海关依法责令该企业予以退运。该批固废于2018年10月9日运抵海沧港， 郑伯坚摄

东南网9月3日讯（通讯员 叶佳增）8月29日，案件正在侦办中。

据悉，船代公司，对退运船舶、该批货物申报退运出口至南非，并协调口岸联检单位、加快办理货物退运手续，敦促相关企业履行责任义务，

厦门海关查获今年最大一批滞港固废。优先办理监装业务，上门宣讲国家政策法规，货物开辟绿色通道，该公司又联系船公司复运进口至海沧港。货物滞港未向海关申报，标志着该关今年最大一批滞港固废退运出境。为积极推进“蓝天2019”专项行动，