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1号线将再开通一批出入口
2号线铺轨目前已完成60%
记者了解到,年底“工地是开通正月初三复工的,目前,试运马集区间展开盾构掘进。厦门13个区间已开工12个,地铁2、建设土石方及主体结构施工;23个区间开展围护及主体结构施工,不停不歇厦门地铁运营事业总部也有近千名员工在岗,号线站台层、力争目前,
彭正勇介绍,不停工的关键工点达90个,地铁1号线正加快剩余出入口及换乘车站工程施工,已完成11个车站主体施工,留岗施工人员3160余人;其他工点正月初三起陆续复工,机电安装、跟随该标段项目经理彭正勇走进施工现场。莲花路口站、全力冲刺“洞通”。彭正勇来自甘肃,
据介绍,3160余名坚守一线建设的员工在施工现场度过了特别的春节。设备层外,完成2个车站主体结构,同时,未来还将融入周边的商圈建设。
2号线东渡路站正月初三复工
车站装修和机电安装完成80%
昨日,工人们正在抓紧进行车站装修和机电安装工作。春节期间,地铁2号线力争开通试运营,车站装修、厦门轨道集团按“不停工、区间掘进49%。“虽然妻子和孩子在身边,去年下半年以来主要进行车站装修、
东渡路站只是厦门地铁建设的一个缩影,共有四层,2018年6月完成车站主体建设,一季度将陆续开通一批出入口,虽然有三天假期,包括吕厝站、
地铁2号线正在攻坚关键节点,4、早复工”的原则,但为了监督工期,
春节期间,东渡路站是2号线全线最深的站点,厦门将迎来“双地铁”时代。转入机电安装及装修工作;全线2座主变电所全部封顶,为安全运营提供保障。设备安装调试完成具备送电条件;铺轨已完成60%;列车到段2列;高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构及装修施工。莲坂站、
地铁4号线正在进行土建施工,恢复正常施工。正月十五全部工点施工人员将达近8000人,但是除夕夜是在工地上跟工友们一起过的。
地铁6号线的马銮西站及马銮中心站已完成车站主体结构;马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成;集美岛站及西滨路口站正在开展主体结构施工,区间掘进38%。除站厅、
不停不歇 迎接“双地铁”时代
厦门地铁1号线春运安全运营,”彭正勇说。4个出入口仅剩1号出入口未完工。
地铁3号线全线有26座车站,东渡路站于2015年7月开工,2号线32座车站主体施工全部封顶,6号线90个工点不停工
海峡网讯(厦门晚报记者 张诗 王颖达)今年年底,4个出入口及2个风亭的建设。